Kort har altid fascineret mig; de er smukke, praktiske og som regel uundværlige. De dejlige kortbøger og papirkort af enhver art findes stadig, men med IT-revolutionen og ikke mindst satelitternes nu selvfølgelige tilstedeværelse afløses eller suppleres de gode gamle kort i stigende grad med GPS-modtagere, der er udstyret med elektroniske kort (og kompas). (GPS = Global Positioning System). Med en god GPS-modtager kan man fastlægge postion, højde over havets overflade og klokkeslet.
Vi kender alle Google's smukke og praktiske kort på PC-skærmen og på de fleste moderne telefoner. Med Google map har man et formidabelt værktøj til at planlægge snart sagt enhver tur hjemme fra lænestolen. Faktisk medtager Google i stigende grad også cykel- og gangstier, men der findes alligevel væsentligt bedre elektroniske kort, der er specielt udformet til os - turcyklisterne.
Det ultmative on-line og GPS cykelkort er http://www.opencyclemap.org/. Prøv at zoome ind på Esbjerg og omegn. Men læg også mærke til, at vore sekundære cykelruter desværre (næsten) IKKE er med. Her på egnen mangler f.eks. ruterne 8, 9 og 10. Sammenlign med situationen lige syd for grænsen og se, hvor mange sekundære ruter, der er med der. Opdatering 23. juli 2016: Der er glædeligvis nu ved at blive rådet bod herpå, selv om der stadig er lang vej/cykelsti endnu.
En lidt anden "aftapning", www.openstreetmap.org, hvor der kan vælges mellem forskellige "lag", er næsten endnu bedre; i link'et er der valgt et C-lag, hvor C naturligvis står for cykel. Men bemærk altså, at man selv kan vælge mellem forskellige lag i den lodrette menu yderst til højre. Så godt kan det gøres.
Dette generelle kort er af anvendt af entusiastiske cykelforeninger og organisationer som grundlag for diverse specialkort, undertiden med mulighed for ruteplanlægning, se f.eks. http://www.bbbike.org/Berlin/, der er let at fortabe sig i i timevis. Tilsvarende for Hamborg: http://www.bbbike.org/da/Hamburg/.
Hvis man er til de tyske hovedcykelruter, de såkaldte D-Router, eller D-Netz, er den ultimative hjemmeside her. Ikke underligt, at stoltheden lyser ud af dette fantastiske net-sted, en hjemmeside, som det er pragtfuldt at fortabe sig i. BEMÆRK, at det store kort er spræl-levende!
ADFC må naturligvis heller ikke glemmes, selv om deres hjemmeside til tider kan forekomme en smule teknisk, link her. - Registrering som bruger er som meget andet på hjemmesiden gratis, men visse ting koster lidt.
Heldigvis er der ikke tale om at vælge mellem papir og elektronik - de to verdener supplerer hinanden på bedste vis.
Tyskerne er på begge områder langt foran os - kombineret med deres fantastiske net af cykelstier og en hel industri, der tilrettelægger og sælger cykelture. Der er følgelig masser af tyske papir-cykelkort, som på et Google oversigtskort ser sådan ud. Og så er der naturligvis Bikeline's gedigne tur-bøger, som langt de fleste af os allerede kender og ejer flere af. Disse bøger hjælper os ikke bare til at følge en rute, nej de er selve nøglen til at opdage de oplevelsesmuligheder, der knytter sig til en rute.
I Danmark har vi desværre ikke mange tur-bøger, og efter at amterne blev nedlagt, har vi mig bekendt dårligt nok papirkort over cykelruterne. Der findes dog hjemmesider til rute-planlægning: http://cyclistic.dk/da/logud/ og http://iform.dk/ruteplanner og sikkert flere.
Hvis man er Garmin GPS-entusiast, åbner der sig en fantastisk verden af muligheder for fremragende gratis kort, lige til at hente og installere på enheden (Jo, man skal lige vide et par småting, så man ikke kommer galt afsted), men her er superlink'et over dem alle: http://garmin.openstreetmap.nl. Som det ses kan man hente felter ("Tiles"), lande, regioner og verdensdele i forskellige "aftapninger". Det forunderlige er, at kortene er langt bedre ajourført end kort, som man må betale for i dyre domme.
På hjemmesiden CycklingAbout findes en udførlig vejledning med titlen "How to put 100% Free GPS Maps on your Garmin". Den dækker hele forløbet fra at finde, afgrænse og downloade kort, og dernæst hvorledes det/de installeres på Garmin Edge 810 o. lign. gps'er. Til sidst forklares også lige, hvorledes kortet gøres tilgængeligt på Edge 810, "enables". Intet mindre end fremragende.
Bemærk, at et evt. nyt kort skal placeres i folderen "Garmin" på SD-udvidelseskortet (såfremt et sådant er installeret). Husk, at kortet ikke må hedde det samme som et allerede eksisterende, hvis overskrivning skal undgås!
http://www.freizeitkarte-osm.de/ Nå, ja, og så til Garmin.
Men der er næsten endeløst mange andre aftapninger, når man googler lidt rundt, f.eks. Velomaps og OpenFietsMap samt ComputerTeddy og ikke mindst http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download#Single_European_Countries.
OBS: Det har vist sig, at selv om alle kort beregnet til tur-cykling ganske vist har cykelstierne med, så er det ingenlunde sikkert, at (hoved-) cykelruterne har tydelige signaturer, når de kommer på GPS'en. Men det har f.eks. OpenFietsMap og visse andre!
Opdateret medio april 2016.
Det er forholdsvis tidskrævende at hente kort (.img-filer) og afprøve dem på enheden (Edge810).
En langt hurtigere fremgangsmåde er at bruge Garmins Basecamp, men forudsætningen herfor er et virtuelt USB-drev udstyret med en Garmin-folder. Der er forskellige genveje hertil, f.eks. ImDisk, jf. forklaringen på JavaWa og www.ltr-data.se. Det sker næsten fuldautomatisk med JavaWa's værktøj Create virtual device.cmd, som kan hentes nogle linjer længere ned på JavaWa-siden. - Husk først at oprette en tom folder, hvortil cmd-filen kopires og køres!
Herefter vises det virtuelle drev med drevbogstav. Her oprettes folderen Garmin, og de img-filer (kort), som ønskes vurderet kopieres bare til denne foldes, hvor Basecamp finder dem automatisk.
Konklusionen mht. bedste kort er: Tyskland (Openfietsmap) OFM_DE_Feb2018.img og Danmark (Freizeitkarte) DNK_Feb2018.img. - Der er ingen grund til at have andre kort på enheden!
Tilføjet 28/2 2018.